汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)總成圖


汽車剎車系統(tǒng),汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動(dòng)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。目前國(guó)內(nèi)各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤后鼓式剎車系統(tǒng) ...
中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 523—1999 汽車傳動(dòng)軸總成 臺(tái)架試驗(yàn)方法 代替JB 3741—84 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車傳動(dòng)軸總成(以下簡(jiǎn)稱傳動(dòng)軸)臺(tái)架試驗(yàn)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)是為確保傳動(dòng)軸試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)化,便于對(duì)產(chǎn)品的性能、強(qiáng)度和壽 命等可靠性進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)而
章 車身設(shè)計(jì)概述 汽車總成 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu) 燃油供給系 冷卻系 潤(rùn)滑系 啟動(dòng)及點(diǎn)火系 車身系統(tǒng) 車身結(jié)構(gòu) 車身前后鈑金件 車門及附件 座椅及附件 傳動(dòng)系統(tǒng) 離合器 底盤系統(tǒng) 車輪與車橋 懸架系統(tǒng) 電器系統(tǒng) 啟動(dòng)及點(diǎn)火 照明和信號(hào) 儀表系統(tǒng) 輔助系統(tǒng) 電器系統(tǒng)電路 變速器 減 ...
發(fā)動(dòng)機(jī) 直列式發(fā)動(dòng)機(jī)---它的汽缸肩并肩地排成一排,L4發(fā)動(dòng)機(jī),一般的車都用 水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)---汽缸排列在發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)的兩個(gè)平面上,保時(shí)捷911用的是這種的6缸 二程發(fā)動(dòng)機(jī) …
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造(發(fā)動(dòng)機(jī)的主要組成部分) :兩個(gè)機(jī)構(gòu)、五個(gè)系統(tǒng)組成。 機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu) 燃油供給系統(tǒng) 點(diǎn)火系統(tǒng)(柴油機(jī)通常沒有此系統(tǒng)) 冷卻系統(tǒng) 潤(rùn)滑系統(tǒng) 起動(dòng)系統(tǒng)
汽車構(gòu)造實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書汽車,幫助,汽車構(gòu)造,實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書 《汽車構(gòu)造》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書編者 江蘇技術(shù)師范學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院2005.6 前言汽車構(gòu)造課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的主要目的是為了配合課堂教學(xué),使學(xué)生建立起對(duì)汽 車總體及各總成的感性認(rèn)識(shí),從而加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。
了解汽車底盤各系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、功用,掌 握底盤維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí),能夠拆卸、裝配汽車底盤各總成 96 7 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械 維修 掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系 統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成和工作原理;能熟練
汽車兩大機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)是什么? 3 汽車可分為哪兩大機(jī)構(gòu)和哪五大系統(tǒng)? 1003 汽車兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)是什么? 1 汽車的兩大機(jī)構(gòu) 五大系統(tǒng) 是什么 85 汽車兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)分別是什么及組成 19 2
動(dòng)力總成 熱管理,主要是通過冷卻液將發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱工作過程中產(chǎn)生的熱量帶出,使二者的溫度保持在一個(gè)合適的工作范圍,以確保整個(gè)系統(tǒng)能高效地工作且避免因過熱導(dǎo)致的部件損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻主要通過冷卻液和潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn);變速箱等的 ...
2 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng) 2.1系統(tǒng)組成 1.系統(tǒng)概述 豐田混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力是豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(Toyotahybrid System,THS),它使用汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,通過串聯(lián)與并聯(lián)相結(jié)合的方式進(jìn)行工作,達(dá)到了低排放的效果,如圖14所示。新 ...
FEV公司的這動(dòng)力總成由電機(jī)、電機(jī)控制器和減速箱高度集成,在業(yè)界也稱之為"三合一動(dòng)力總成"。該兩檔動(dòng)力總成具有兩個(gè)前進(jìn)檔位,低速檔位的傳動(dòng)比為12.3,高速檔位的傳動(dòng)比為8.48,速比 …
大多數(shù)車輛包括一個(gè)或者多個(gè)驅(qū)動(dòng)橋總成,驅(qū)動(dòng)橋總成位于汽車傳動(dòng)系的末端,其基本功能是降低從主傳動(dòng)軸傳來的轉(zhuǎn)速,增大由傳動(dòng)軸傳遞來的轉(zhuǎn)矩,將轉(zhuǎn)矩分配給左、右驅(qū)動(dòng)車輪,并使其具有差速功能。傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋總成實(shí)際使用過程中,不能充分使?jié)櫥瓦M(jìn)入差速器殼體內(nèi),造成差速器內(nèi)部潤(rùn)滑 ...
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) 油泵 機(jī)油濾清器 濾油收集(過濾)器 機(jī)油冷卻器 油封 油位表 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) ... 前懸架總成 前懸架羊角總成 前懸架模塊 后懸架模塊 轉(zhuǎn)向 動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵 動(dòng)力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)液罐 ...
一.汽車發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。二.汽車的底盤:底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,來 并接受 源 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。
3、排氣系統(tǒng)(三元催化以前)--三元催化以后一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成 4、冷卻系統(tǒng)(集成到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體部分,如水泵節(jié)溫器等)--散熱器,風(fēng)扇及進(jìn)出水管一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成 5、供油系統(tǒng)(缸體的油軌及油嘴)--燃油箱,油泵及到油軌管路一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成
我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,相信大家都有東拼西湊的學(xué)一些發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí),小編給大家系統(tǒng)的整理整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),如果能認(rèn)真看完,相信肯定有所收獲。全文3065字,81幅結(jié)構(gòu)圖,建議收藏、分享后再慢慢看。 首先我們來看一下 發(fā)動(dòng)機(jī)總成構(gòu)造圖解...,汽車維修技術(shù)網(wǎng)
ICS21.100.20 JBJB/T 8925―2008 代替 JB/T 8925―1999 滾動(dòng)軸承 汽車萬向節(jié)十字軸總成 技術(shù)條件 Rolling bearings- -AutomobileU-joint cross assembly- -Specifications 發(fā)布 實(shí)施 中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) ...
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